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 问:您好,我在国外得知,一个国外港口拟从中国招标一个具有港口码头一级资质建设单位参与建设,建设资金由中国对非援助机构提供。不知贵公司是否有兴趣参与 2012-7-9 14:36:49
 答:请您咨询相关部门! 2012-7-11 8:42:52
 问:601008连云港每10股送3股派0.40元(含税),我有6800股,应该获得6800*0.036=244.8元红利,但是你们只发给我6800*0.006=40.8元,为什么? 2012-5-9 7:56:23
 答:您好,净利润用于送股分红,按相关法律法规规定:其中送的3股需按1元/股扣税,所以股权登记日所持每1股待扣税数额为0.3+0.04=0.34元,再按10%税率扣除!所以您实际得到现金 6800*﹛0.04-(0.3+0.04)*10%﹜=40.8元。 以资本公积金转增股本(股票溢价发行收入所形成的本公积金除外),不征收个人所得税。 出差未及时回复。请见谅! 2012-5-14 9:26:19
 问:您好,我是舟山捷运橡胶有限公司的销售部经理,对于贵公司于最近建设的连云港港55-57号通用泊位工程,我公司希望向贵公司提供码头橡胶护舷的服务,希望您能提供该项目相关负责人的联系方式,以便我公司与之接洽。 2012-4-11 14:00:01
 答:可咨询0518-82389272! 2012-4-16 8:47:19
 问:什么时间开董事会 2011-7-25 12:11:51
 答:详情见公司网站公告! 2011-7-27 11:22:04
 问:请用心把中粮码头做好,我会在适当的时候继续买入连云港。 2010-7-15 18:19:30
 答:公司上下一直在用心去做,谢谢您对公司持续的关注! 2010-7-19 8:52:28
 问:现在集团网站基础设施简介:3.5万吨级船舶可双向航行,5万吨级可单向航行。 连云港集团的网站什么时候改版啊,跟日照港集团的网站比咱们网站实用功能有用信息多很多。 2010-7-10 20:49:10
 答:我会及时向本公司控股股东——连云港港口集团有限公司相关部门反映您的上述想法!! 2010-7-12 9:01:21
 问:作为江苏沿海发展的龙头,连云港作为上市公司做简单的港口码头格局太小,从连云港的发展和江苏的发展把公司做成一个对外融资、创新、窗口的平台更能发挥作用。 2010-5-17 12:52:55
 答:您的提议,从战略层面对我公司未来发展进行了审视,我们会认真考虑的,谢谢您对公司的关心! 2010-5-18 8:48:59
 问:董秘您好,我是一个普通的连云港股份散户股东。 请待连云港股份债务降低到40%以下之前能不能不分红。首先08连云债的发行提高财务负担。而且分红要收10%的税,存银行要3年可以回本。希望公司领导能够顶住压力不分红。送股也是不错的选择啊! 2010-4-12 21:39:16
 答: 根据根据中国证券监督管理委员会第57号令《关于修改上市公司现金分红若干规定的决定》,《公司章程》规定:公司可以现金或者股票方式分配股利。公司应当根据当年盈利状况和持续经营的需要,实施积极的利润分配政策,并保持连续性和稳定性,在盈利和现金流满足持续经营和长远发展的前提下,最近三年以现金累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。 公司在遵守上述规定并结合公司实际制定分红预案,在通过董事会、股东大会审议程序后分红的。 10连云债(证券代码:122044)的发行上市,是根据公司业务发展的需要,优化公司债务结构、改善公司资金状况(详情可参考临时公告临2009-006),是公司在资本市场上一次成功的运作。 在未来利润分配中公司将积极考虑送股这种方式。 再次感谢您对公司的关心! 2010-4-13 17:55:45
 问:董秘,公司新收购的新东方和新陆桥的09年的收益是否合并入公司年报 2010-1-11 11:33:20
 答:股权转让协议于2009 年12月11日签署,并于2010年1月1日零时正式交割相关资产,所以上述2家公司对应的2009年收益不合并入公司年报。 2010-1-11 16:08:07
 问:你好。了解一下你们的管理费用问题。你们的管理费用与销售额相比,简直是其他港口类公司的2-4倍,利润都被管理费用吃掉了。请问你们在统计时都包括了哪些科目,具体结构是什么样的?能否说一下管理费用过高的原因呢?谢谢 2009-12-15 12:41:49
 答:感谢您对本公司的关注!请参考《董秘信箱》之2009-10-30的回复!具体的财务科目按照相关规定,不便透露。 2009-12-15 13:20:00
 问:你好懂秘:日照港的收入是15亿多,管理费用3千多万,而连云港收入7个多亿,管理费用达1个多亿,为什么管理费用这么高?建议公司摊低成本,增加公司的收益,裁减一些不必要的岗位和人员,减少开支! 2009-11-11 12:03:05
 答:感谢您对本公司的关注!!请参考《董秘信箱》之2009-10-30的回复!! 2009-11-11 13:11:45
 问:董秘您好,连云港股份货物堆存转场费用目前很高,请问在未来是否能大幅下降? 2009-11-1 15:04:44
 答: 现作以下说明: 1、公司货物吞吐量的不断增加导致货物外转场费用增幅较快。 2、公司一直在加强货物堆存成本的控制。 3、本着“尽快建设、尽早收益”的思路,力推物流园及两航基地等场地建设,在降低外转场成本的同时,满足矿石、焦炭等大宗货种场地堆存需求。 上述信息来源于已公告的《连云港2008年年度股东大会文件资料》,敬请查阅。 2009-11-3 10:30:09
 问:看了三季报,我跟日照港做了比较,有一点不明白,日照港的收入是15亿多,管理费用3千多万,而连云港收入7个多亿,管理费用达1个多亿,我不知为什么管理费用这么高,都是些什么支出。 2009-10-30 11:03:59
 答:1、日照港和我公司对管理费用核算口径如果存在差异,则您说的数据不具有可比性。日照港的管理费用核算明细,现在我们无法了解到。 2、我公司三季报中的年初至报告期期末管理费用与上年同期相比是下降的,说明公司管理费用得到了改善。 2009-10-30 14:04:50
 问:贵公司领导: 我是兰州交通大学2010届自动化专业毕业生。请问您公司今年有没有用人计划。我们的专业和贵公司的专业是否对口。期待回复。 2009-9-29 10:44:18
 答:可与公司人力资源部(0518-82389261)联系接洽! 2009-9-29 11:24:31
 问:21号下午打了一下午的电话找董密一止无人接听,无赖只好在此留言。我投资贵公司股票一年多了(14.6元买入)谈点个人看法:1、公司本身不错,从中央到地方都很重视其发展。公司近几年业绩不断下滑的主要原因在于人,3点了打电话无人接听反映出公司管理人员的工作作风,希望在你们处理问题的时候要多考虑投资着的利益。2、公司信息披露很不规范,半年业绩下滑30%多也不向投资者进行风险提示(其他公司小于30%都进行了公告)近期权威媒体报道连云港沿海与国内外签订了2000多个亿的合同,我们不相信这与公司无关,如果真的没有关系我们会感到非常失望,希望公司对公司存在的重大事项及时向投资者公告。同时衷心祝福公司的领导决策者们能抓住《江苏沿海振兴规划》这一契机把连云港建成名副其实的中国八大港。 2009-8-23 0:00:36
 答: 谢谢您对我们公司提供这些宝贵的意见,现答复如下: 1、董密8月21日因工作需要出差。您也可以拨打公司网站所留其他联系电话如0518-82387588。 2、因全球经济危机,公司主营业务受到影响。根据《上海证券交易所股票上市规则》11.3.1规定,公司不需要进行业绩预告。 3、国务院常务会议今年6月10日通过《江苏沿海地区发展规划》后,公司一直在密切关注相关投资动向。 再次感谢您对公司的关心! 2009-8-24 13:29:22

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